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坚持双向收费?一意孤行的丰巢遭抵制,多地监管部门发声回应

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丰巢快递柜将于4月30日推出会员服务,普通用户可以免费保管用户包裹12小时,超时后,每12小时收取0.5元,3元封顶,会员用户月卡每月5元,季卡12元, 7天长时存放。丰巢收费政策一出就遭到了部分网友的坚决抵制。部分网友表示自己本来已经通过其他方式支付过快递费用了,不应该再为了快递投放进一步花钱,而且丰巢等快递柜的存在更大意义上是方便了快递员,而且快递员也已经支付了他们理应承担的费用,再向用户收费属于双向收费;也有少数人表示赞同,因为自己不一定能及时收取快递,丰巢的存在给自己带来了便利,但12小时的时间限制太短,很可能晚上不能及时下班或者需要处理一些其他事务无法及时取出快递就会面临超时的情况。面对网友质疑的声音,丰巢再次发声给出回应,发布鼓励政策:我们还将联合快递企业共同鼓励大家尽早取件,其中顺风将会在近期率先推出早取件、赢红包的活动。凡是顺风包裹在2小时之内被取出的用户都会得到2元红包,在4小时内取出将会得到1元红包。但是网友似乎并不买账,有人表示:我要能在2小时内取件还要你丰巢干嘛?!也有人调侃:以后蹲快递柜前代取快递,赚一块钱红包。本来是为用户提供便利的快递柜什么变得人人抵制呢?主要原因还在丰巢方对于利益的过度追求,本来快递员为了提高派件效率就已经将自己的部分收益分给了快递柜方,这也是丰巢快递柜的主要收益,而且用户取件必须得关注丰巢公众号,公众号还强行推送广告也是一部分收益,最后丰巢还要收割一波用户的韭菜,但是在继续扩大自己利益的同时并没有相应的升级服务,所以才遭到用户的反对。更有人表示丰巢所说的提高取件速度、使服务更加高效只是他们圈钱的借口罢了,如果所有人都成了会员,所有人都有了7天的存放期,用户懒惰心理会不会更严重?快递柜会不会更加拥堵?所以说丰巢的一系列措施并没有从根源上解决问题,只是更加激化了与用户之间的矛盾罢了。而且,丰巢等快递柜的出现更多的是方便了物流公司,因为根据《快递暂行条例》(18年5月1日起实施)规定:物流公司送货必须送到指定地址(用户收件地址),由收件人(用户本人或指定人)收件。“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”因为快递公司的“懒惰”催生了快递柜,现在丰巢们的出现为快递多了一个中转站,原本送货上门的快递现在提前下车,这一部分方便更多的是物流公司,物流公司再让一部分利润给快递柜,这也是合情合理的,然而用户们只能被动接受。面对如今丰巢与用户之间针锋相对互不相让的局面,多地消委会、邮政管理局等相关部门对于快递柜收费相关话题作出回应,其中包括山东、浙江、福建、江苏等地。各地相关部门的回应大多都是围绕保障消费者权益,规范物流行业和智能柜企业行为展开,具体内容如下:首先作为物流行业从业人员应积极履行投递到约定收件地址或指定代收人的法定义务,并且需提供不少于两次的免费投递服务;若未经用户允许,快递配送员未按照约定地点投放,而是把快递投放在快递柜、代收点属于投递不规范行为,用户可以投诉,若产生费用则物流公司承担;用户遇到未收到通知投递入柜而产生费用的,应该积极维权,相关部门也要配合用户充分发挥申诉、执法联动机制,及时予以依法处理。由此可见,虽然现在快递柜、代收点的存在已经渐渐被用户所接受,但是先投放后通知的行为本身就是属于违法的。本来物流市场已经相对稳定,用户们也被动地接受了从送货上门到外出取货再到先看广告后取货的模式。如今丰巢成为了物流、智能柜行业的一只搅局的鲶鱼,将行业搅得风起云涌。如今用户的怨言甚嚣尘上,想要平息这场风波,物流行业及智能柜企业必然要做出改变,遵守行业规范,坚持行业操守势在必行。至于丰巢最终能否平息民愤,还要看企业对待用户有没有诚意。

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